聚脲噴涂技術(shù)已在歐美、韓國、日本、中國臺灣等地的高速鐵路建設(shè)中得到了成功應(yīng)用。聚脲噴涂技術(shù)主要用于路基與橋梁防水防滲和混凝土基而防護等，在中國目前在建的城際高速鐵路橋梁防水中聚脲噴涂技術(shù)也開始得到用戶認(rèn)可和應(yīng)用。

   目前，我國的高速鐵路客運專線建設(shè)正在加速進行，對客運專線混凝土橋梁配套材料需求量很大。國內(nèi)首條城際快速鐵路專線已決定采用黎明化工研究院先期開發(fā)的聚脲聚氨酯彈性體防水層材料，新研制的聚氨酯彈性體防水涂層材料在其他新建客運專線混凝土橋梁中也取得良好的使用效果。

   但是，這種室溫幽化澆注物料主要采用手工刮涂、攤涂等方法施工，在某些地方冬季施工有部分困難。經(jīng)用戶試用和比較后，提出希望采用更方便、更高功率的機械聚脲噴涂施工工藝。